การตัดแต่งบนเรือทำงานอย่างไร
การตัดแต่งบนเรือทำงานอย่างไร
Anonim

ตัดแต่ง หมายถึงมุมของเพลาใบพัดที่สัมพันธ์กับ เรือ. เมื่อ เรือ อยู่นิ่งและเพลาขนานกับผิวน้ำที่เรียกว่าเป็นกลาง ตัดแต่ง. มุมของเพลากลางมีความสำคัญเนื่องจากส่งกำลังจากเครื่องยนต์

แล้วคุณใช้ทริมบนเรืออย่างไร?

ใช้ ตัดแต่ง สวิตช์ค่อยๆ เอียงเครื่องยนต์ขึ้น คุณควรรู้สึก ของเรือ ทัศนคติต่อการเปลี่ยนแปลงของน้ำด้วยการยกคันธนูเล็กน้อยการยกทั้งหมด เรือและความเร็วที่เพิ่มขึ้น

การเอียงและการตัดแต่งทำงานอย่างไรบนเรือ? ใน "เอียงโหมด” ระบบจะยกเครื่องยนต์ขึ้นจากน้ำโดยสมบูรณ์เมื่อไม่ใช้งาน นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการยกเครื่องยนต์เมื่อใช้งาน เรือ อย่างช้าๆในน้ำตื้นมากเพื่อป้องกันความเสียหายของใบพัด ใน ตัดแต่ง โหมดระบบทำงานเพื่อปรับมุมของเครื่องยนต์ให้ส่งผลต่อมุมการทำงานของ เรือ.

ประการที่สอง เกจการตัดแต่งเรือทำงานอย่างไร

NS เกจวัดขอบเรือ ตรวจสอบตำแหน่งของไดรฟ์หรือนอกเรือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปรับอย่างถูกต้อง ระดับหัวหน้า ถัดไป ใช้ระดับเพื่อตรวจสอบการจัดตำแหน่งของแท็บกับด้านล่างของ เรือ.

ความแตกต่างระหว่างการเอียงและการตัดแต่งคืออะไร?

NS ความแตกต่างระหว่างการเอียงและการตัดแต่ง บนเรือกำลังอ้างอิงถึงตำแหน่งของเครื่องนอกหรือตำแหน่งการขับของเรือในเรือ ตัดแต่งกิ่ง ใช้เมื่อกำลังเคลื่อนตัวขึ้นไปประมาณ 20 องศาและ เอียง กำลังมาจนสุดทางสำหรับการจัดเก็บ

ยอดนิยมตามหัวข้อ